Alle producten

Contactpersoon : Cheng

Telefoonnummer : +8615064017808

Original Aluminium Clutch Master Cylinder voor LGMG SDLG MT86 MT95 MT96 MT60 Mining XUGONG DUMP Truck Parts 4120000140

Plaats van herkomst	Shandong, China
Merknaam	XINZHONGNAN
Min. bestelaantal	10 acres
Prijs	CN¥108.94/acres 10-19 acres

Neem contact met me op voor gratis monsters en coupons.

WatAPP:0086 18588475571

Wechat: 0086 18588475571

Skype: sales10@aixton.com

Als u zich zorgen maakt, bieden we 24-uurs online hulp.

Productdetails

garantie	3 maanden	OE NO.	4120000140
Auto-model	LGMG	Voorwaarde	Nieuw, 100% gloednieuw.
Jaar	2005-	model	Hoezo?
Grootte	OEM-stand	Autobevestiging	SINOTRUK (CNHTC)
Productnaam	4120000140 Koppelingsmastercilinder	Toepassing	LGMG MT95
Betalingsduur	T/T	MOQ	10 stuks
Materiaal	Aluminium	Kwaliteit	Originele onderdelen
Verpakking	Kleurenverpakking	Diensten	Diensten
Kleur	Wit

Laat een bericht achter

Productomschrijving

4120000140 Clutch Master Cylinder voor LGMG MT86 MT95 mijnbouw Truck Parts Clutch Master Cylinder

Productbeschrijving

De koppelingsmastercilinder verwijst naar het deel dat via de oliepijp is aangesloten op het koppelingspedaal en aan de koppelingsbooster is aangesloten.Het wordt gebruikt om pedaal reizen informatie te verzamelen en scheiden van de koppeling door de actie van de booster.

4120000140 Clutch Master Cylinder voor LGMG MT86 MT95 mijnbouw Truck Parts Clutch Master Cylinder

Specificatie

punt	waarde
Plaats van oorsprong	China
Merknaam	XINZHONGNAN
Garantie	6 MAANDEN
Certificering	TS 16949 Certificaat goedgekeurd
OE NO.	4120000140
Auto-model	LGMG MT86 MT95
Grootte	OEM STAND
Productnaam	4120000140 Clutch Master Cylinder
Toepassing	LGMG MT95
Betalingstermijn	T/T
MOQ	10 stuks
Materiaal	Aluminium
Kwaliteit	Echte onderdelen
Verpakking	Kleurenverpakking
Diensten	Diensten
Kleur	Wit
Voorwaarde	100% gloednieuw.

4120000140 Clutch Master Cylinder voor LGMG MT86 MT95 mijnbouw Truck Parts Clutch Master Cylinder

productgebruik

4120000140 Clutch Master Cylinder voor LGMG MT86 MT95 mijnbouw Truck Parts Clutch Master Cylinder

Details Afbeeldingen

Wanneer de bestuurder op het koppelpedaal drukt, duwt de stuwstaaf de zuiger van de hoofdcilinder om de oliedruk te verhogen en komt de slaafcilinder binnen via de slang,het dwingen van de slaaf cilinder trekstang om de release vork duwen en duwen van de release lager naar voren; wanneer de bestuurder het koppelpedaal loslaat, wordt de hydraulische druk losgelaten en keert de loskoppelvork geleidelijk terug naar de oorspronkelijke positie onder invloed van de terugspoeling;en de koppeling is weer aangeslotenIn het midden van de zuiger van de koppelingshoofdcilinder bevindt zich een radial lang rond gat.De richtingsbeperkende schroef gaat door het lange ronde gat van de zuiger om te voorkomen dat de zuiger van het draaienHet olieinlaatklep wordt in het asgat aan het linker uiteinde van de zuiger geïnstalleerd en de olieinlaatklep zit in het zuigergat via het rechte gat op het zuigeroppervlak.Wanneer het koppelingspedaal niet wordt ingedrukt, is er een gat tussen de stuwkast van de hoofdcilinder en de zuiger van de hoofdcilinder.er is een kleine kloof tussen de olieinlaatklep en de zuigerOp deze manier is de olie-reservoir verbonden met de linker kamer van de hoofdcilinder door de leiding verbinding, olie doorgang en olie inlaatklep.de zuiger beweegt naar links, en de olieinlaatklep beweegt zich naar rechts ten opzichte van de zuiger onder de werking van de terugspring om de kloof tussen de olieinlaatklep en de zuiger te elimineren.Blijf op het koppelingspedaal drukken, stijgt de oliedruk in de linkerkamer van de hoofdcilinder en komt de remvloeistof in de linkerkamer van de hoofdcilinder via de oliepijp in de booster.De booster werkt en de koppeling is gescheidenWanneer het koppelpedaal wordt losgelaten, beweegt de zuiger snel naar rechts onder invloed van dezelfde veer.Omdat de remvloeistof stroomt in de leiding met een bepaalde weerstand en stroomt terug naar de hoofdcilinder langzaam, wordt in de linkerkamer van de hoofdcilinder een bepaald vacuüm gevormd,en het olieinlaatklep beweegt naar links onder invloed van het drukverschil tussen de linker- en rechter-oliecamers van de zuigerEen kleine hoeveelheid remvloeistof in het oliereservoir stroomt door de olieinlaatklep naar de linkerkamer van de hoofdcilinder om het vacuüm te compenseren.Wanneer de remvloeistof die oorspronkelijk de remmotor van de hoofdcilinder binnenkomt, terug naar de hoofdcilinder stroomt, verschijnt er overtollig remvloeistof in de linkerkamer van de hoofdcilinder, en het overtollige remvloeistof stroomt via de olieinlaat terug naar het oliereservoir.

Verpakking en levering

Onze verpakking gebruikt export houten dozen, plastic dozen, kartonnen of pallets.
De verpakking is stevig gebonden en bedekt met een waterdichte film om water of beschadiging tijdens het vervoer te voorkomen.
Wij kunnen ook overeenkomstige etiketten en verzendmerken plakken volgens uw behoeften.
2Afhankelijk van de hoeveelheid, kunnen we gebruik maken van express levering, luchtvervoer of zeevervoer, autovervoer,
Het is duidelijk dat de Commissie in haar voorstel voor een richtlijn de nodige maatregelen heeft genomen om de vervoersvoorwaarden van de Gemeenschap te waarborgen en dat zij de nodige maatregelen heeft genomen om de vervoersvoorwaarden van de Gemeenschap te waarborgen.
Het kan ook worden geëxporteerd uit vele landen.
de haven van Qingdao, de haven van Ningbo, de haven van Lianyungang, de haven van Tianjin, de rivier de Suifenhe en de haven van Alashankou in China.
3We kunnen de goederen ook per express sturen als de klanten minder goederen hebben.
.zoals DHL, TNT, EMS, FedEx, etc. de levertijd is 3-7. veilig, snel en handig. het is ook een goede keuze voor u.

4120000140 Clutch Master Cylinder voor LGMG MT86 MT95 mijnbouw Truck Parts Clutch Master Cylinder

Profiel van het bedrijf

Jinan Carman International Trade Co., Ltd. werd opgericht in 2003.
Onze belangrijkste activiteit is het exporteren van vrachtwagenonderdelen en bouwmachineonderdelen naar Rusland.
Europa en Zuidoost-Azië, zoals SINOTRUK, Shaanqi, Jiefang, XCMG, Shantui, JAC, Cummins, JCB, Caterpillar, Isuzu, Yanmar, lgmg,
DCEC Het bedrijf heeft een eigen magazijn in Jinan, met een oppervlakte van 2000 vierkante meter, en heeft veel voorraad, en heeft de
We houden ons altijd aan de kwaliteit van de producten als de kern, om klanten te dienen
Ik hoop dat ik beter kan communiceren met vrienden van over de hele wereld.

4120000140 Clutch Master Cylinder voor LGMG MT86 MT95 mijnbouw Truck Parts Clutch Master Cylinder

Veelgestelde vragen

1Wie zijn wij?
We zijn gevestigd in Shandong, China, vanaf 2013, verkopen naar Oost-Azië ((75.00%), Noord-Europa ((11.00%), Afrika ((4.00%), Zuid-Europa ((3.00%), Zuid-Azië ((2.00%), Zuidoost-Azië ((2.00%), West-Europa ((2.00%)In totaal zijn er ongeveer 11 tot 50 mensen in ons kantoor.

2. hoe kunnen we kwaliteit garanderen?
Altijd een pre-productie monster vóór de massaproductie;
Altijd laatste inspectie vóór verzending;

3Wat kun je van ons kopen?
Auto-onderdelen, vrachtwagenonderdelen, motoronderdelen, onderdelen voor Cummins, onderdelen voor XCMG

4. waarom zou u bij ons kopen en niet bij andere leveranciers?
Jinan Carman International Trade Co., Ltd. is gevestigd in de stad Jinan, de hoofdstad van de provincie Shandong.onderdelen voor machines en toestellen voor machines en toestellenWe hebben een perfect service systeem.

5. welke diensten kunnen wij leveren?
Geaccepteerde levertermijnen: 1-5 dagen
Aanvaardbare betalingsvaluta:T/T
Aanvaardbaar betaalmethode: T/T
Taal gesproken: Engels

Markeringen: